Une étude structurante pour l’est du Québec

Une étude réalisée par la firme Aviseo Conseil présente un scénario porteur pour une navette fluviale entre Rivière-au-Renard (Gaspésie), l’île d’Anticosti et le Port de Havre-Saint-Pierre (Côte-Nord). Ce projet, soutenu depuis 2022 par les autorités locales, est conçu pour relier les deux rives du Saint-Laurent et ouvrir l’accès à des territoires isolés, tout en stimulant l’économie régionale.

Des retombées économiques positives

L’étude met en lumière des impacts économiques majeurs :

• Retombées fiscales et parafiscales pour le gouvernement surpassant le déficit d’exploitation anticipé des premières années.
• Plus de 38 millions $ de valeur ajoutée (PIB) estimés selon les scénarios de référence.
• Soutien de plus de 500 emplois chaque année à travers diverses activités touristiques et services connexes.

Malgré un déficit annuel moyen estimé à environ 6,7 M$ pour les cinq premières années, les revenus générés par l’activité touristique, fiscale et parafiscale pourraient compenser largement ce manque à gagner, faisant de la navette un projet viable sur le long terme.

Un projet qui transforme le territoire

L’étude démontre que cette liaison maritime :

• Désenclaverait l’île d’Anticosti, seule île habitée au Québec sans service maritime régulier, malgré son statut de patrimoine mondial reconnu par l’UNESCO.
• Créerait une boucle touristique inédite entre la Gaspésie, Anticosti et la Côte-Nord, favorisant les déplacements et l’expérience régionale.
• S’inscrit comme levier de développement économique pour plusieurs décennies, soutenu par des partenaires publics et privés.

Un appel à l’action gouvernementale

Les promoteurs de l’étude, dont la directrice générale du Port de Havre-Saint-Pierre, appellent le gouvernement du Québec à :

• Prioriser ce projet dans la prochaine stratégie maritime provinciale.
• Engager des investissements pour la construction d’infrastructures portuaires, le financement du traversier et la mise en place d’une gouvernance adaptée.

Selon eux, ce projet représente une opportunité historique de renforcer le tissu économique, social et touristique du Québec maritime, tout en répondant à des enjeux d’accessibilité et de cohésion territoriale.

Foire aux questions

Qui a réalisé l’étude sur la traversée maritime?

L’étude a été réalisée par Aviseo Conseil, une firme spécialisée en analyse économique et stratégique. Elle vise à évaluer la faisabilité et les retombées économiques d’une nouvelle traversée maritime reliant la Gaspésie, l’île d’Anticosti et la Minganie.

Quel est l’objectif principal de la nouvelle traversée Gaspésie-Anticosti-Minganie?

L’objectif est de créer une liaison maritime régulière permettant :

• de désenclaver l’île d’Anticosti,
• de renforcer les liens économiques entre les régions,
• de stimuler le tourisme maritime et régional,
• et d’améliorer l’accessibilité du territoire québécois maritime.

Pourquoi l’île d’Anticosti est-elle au coeur du projet ?

L’île d’Anticosti est un territoire unique, reconnu pour son patrimoine naturel et son isolement géographique. La traversée permettrait d’améliorer son accessibilité tout en respectant son statut de site inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO, favorisant un développement touristique structuré et durable.

Quelle est la prochaine étape pour la mise en oeuvre du projet de travers Gaspésie-Anticosti-Minganie ?

Les promoteurs souhaitent maintenant :

• un engagement clair du gouvernement du Québec,
• l’intégration du projet à la stratégie maritime provinciale,
• et la planification des investissements nécessaires pour les infrastructures portuaires et l’exploitation du service.

Une synthèse de l’étude est disponible pour consultation ici ⬇️